RESUMO MÓDULO V - MECÂNICA BÁSICA I

CURSO DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES - MÓDULO V

- FINALIDADE: CONHECER O VEÍCULO.

1. IDENTIFICAÇÃO DE RECURSOS E PARTICULARIDADES;

2. FORMAS DE MANUTENÇÃO;

3. LOCALIZAÇÃO E FUNCIONAMENTO DOS COMANDOS;
4. IDENTIFICAR PROBLEMAS QUE POSSAM CAUSAR O USO DO VEÍCULO EM MÁS CONDIÇÕES;
5. FORNECER DICAS DE CONSERVAÇÃO DO VEÍCULO.

- OS SISTEMAS DO VEÍCULO:

1. MOTOR;

2. SISTEMA ELÉTRICO;

3. SISTEMA TRANSMISSÃO;

4. SISTEMA DIREÇÃO;

5. SISTEMA SUSPENSÃO;

6. SISTEMA FREIOS;

7. CARROCERIA.

  

- SISTEMA MOTOR:

- FINALIDADE: RESPONSÁVEL PELA PRODUÇÃO DE ENERGIA PARA A PROPULSÃO DO VEÍCULO, ATRAVÉS DA EXPLOSÃO DA MISTURA AR + COMBUSTÍVEL (COMBUSTÃO INTERNA).

  

 - COMPONENTES:

• BLOCO: RECEBE AS PEÇAS E COMPONENTES DO MOTOR;

• CILINDROS: ONDE OCORRE O PROCESSO DE TRANSFORMAÇÃO DA ENERGIA;

• VÁLVULAS: RESPONSÁVEIS PELA ADMISSÃO DA MISTURA E EXAUSTÃO DOS GASES DECORRENTES DA QUEIMA;

• VIRABREQUIM: EIXO QUE MOVIMENTA OS PISTÕES PARA CIMA E PARA BAIXO (ALTERNANDO OS CICLOS);

• COMANDO DE VÁLVULAS: EIXO QUE MOVIMENTA AS VÁLVULAS, COMANDANDO A ABERTURA E FECHAMENTO, FAZENDO A ADMISSÃO E A EXAUSTÃO.

• PISTÃO: BRAÇOS QUE TRABALHAM DENTRO DOS CILINDROS, RESPONSÁVEIS PELA COMPRESSÃO DA MISTURA E MOVIMENTAÇÃO DO VIRABREQUIM;

• CÁRTER: RESERVATÓRIO ONDE FICA DEPOSITADO O ÓLEO LUBRIFICANTE;

• JUNTAS: OBJETOS QUE PERMITEM A VEDAÇÃO QUANDO DA MONTAGEM DO BLOCO E SUAS DIFERENTES PEÇAS;

• ANÉIS: AUXILIAM NA VEDAÇÃO DO PISTÃO E A PAREDE DO CILINDRO, IMPEDINDO A PASSAGEM DE ÓLEO PARA O INTERIOR DO CILINDRO E PERDA DA MISTURA;

• CARBURADOR OU INJEÇÃO ELETRÔNICA: RESPONSÁVEL PELA REALIZAÇÃO DA MISTURA.

- FUNCIONAMENTO:

• O PROCESSO DE LIBERAÇÃO DA ENERGIA É ATINGINDO ATRAVÉS DA REALIZAÇÃO DE 4 CICLOS:

1. ENTRADA (ADMISSÃO) DA MISTURA AR + COMBUSTÍVEL;

2. COMPRESSÃO DA MISTURA;

3. EXPLOSÃO DA MISTURA;

4. EXAUSTÃO DOS RESÍDUOS (GASES TÓXICOS).

- PROBLEMAS:

1. AUMENTO NO CONSUMO;

2. PERDA DE POTÊNCIA;

3. FUNCIONAMENTO IRREGULAR;

4. DESGASTE PREMATURO;

5. AUMENTO NA EMISSÃO DE POLUENTES.

- MANUTENÇÃO:

1. USO DE COMBUSTÍVEL DE BOA QUALIDADE;

2. VERIFICAÇÃO DO NÍVEL E ESTADO DO ÓLEO LUBRIFICANTE;

3. SUBSTITUIÇÃO DE FILTROS;

4. SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA DENTADA;

5. SUBSTITUIÇÃO DE VELAS;

6. LIMPEZA DO CARBURADOR OU BICOS INJETORES;

7. CONSERTO DE VAZAMENTOS;

8. REVISÃO PERIÓDICA OU PROGRAMADA.

- ARREFECIMENTO DO MOTOR:

- FINALIDADE: RESPONSÁVEL PELA REFRIGERAÇÃO DO MOTOR DO VEÍCULO QUE ATINGE ALTAS TEMPERATURAS QUANDO ESTÁ EM FUNCIONAMENTO.

- COMPONENTES:

 • BOMBA D’ÁGUA: ENVIA A ÁGUA PARA O MOTOR PARA REFRIGERÁ-LO;

• MANGUEIRAS: CONDUZEM A ÁGUA DO RESERVATÓRIO PARA O MOTOR;

• VÁLVULA TERMOSTÁTICA: CONTROLA A TEMPERATURA DO MOTOR;

• RADIADOR: ARMAZENA A ÁGUA SUPERAQUECIDA;

• VENTUINHA: REFRIGERA A ÁGUA ARMAZENADA NO RADIADOR.

- FUNCIONAMENTO:

• A ÁGUA QUE CIRCULA NO INTERIOR DO MOTOR POR MEIO DE CANAIS, IMPULSIONADA PELA BOMBA DE ÁGUA, TEM A FUNÇÃO DE MANTER A TEMPERATURA DO MOTOR EM BAIXA. QUANDO A TEMPERATURA EXCEDE OS 90º, O TERMOSTATO EMITE A ORDEM PARA ABERTURA DA VÁLVULA TERMOSTÁTICA, LIBERANDO A ÁGUA PARA SER RESFRIADA ATRAVÉS DO RADIADOR E DO SEU SISTEMA DE VENTILAÇÃO (VENTUINHA), RETORNANDO COM TEMPURATURAS MAIS BAIXAS, REFRIGERANDO O MOTOR, EVITANDO O SUPERAQUECIMENTO.

- PROBLEMAS:

• SUPERAQUECIMENTO DO MOTOR CAUSA DANOS NOS CILINDROS, JUNTAS, CABEÇOTES, PISTÕES, VÁLVULAS ENTRE OUTRAS PEÇAS DO MOTOR.

- MANUTENÇÃO:

• VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DA ÁGUA DO RESERVATÓRIO.

- ESCAPAMENTO DO MOTOR:

- FINALIDADE: RESPONSÁVEL PELA ELIMINAÇÃO DOS GASES PROVINIENTES DA QUEIMA DE COMBUSTÍVEL, PELA FILTRAGEM DOS GASES E ABAFAMENTO DO RUÍDO GERADO PELO FUNCIONAMENTO DO MOTOR.

- COMPONENTES:

• COLETOR: LIGADO AO CABEÇOTE DO MOTOR, COLETA OS GASES EMITIDOS PELOS CILINDROS.

• CATALISADOR: FILTRO QUE RECOMBINA OS GASES.

• ABAFADOR: REDUZ OS EFEITOS DAS EXPLOSÕES NO INTERIOR DO MOTOR.

• SILENCIOSO (SURDINA): ABSORVE OS RUÍDOS.

• TUBULAÇÃO: POR ONDE PASSAM OS GASES.

- FUNCIONAMENTO:

• APÓS A QUEIMA OS GASES SÃO ELIMINADOS DO INTERIOR DO MOTOR ATRAVÉS DO COLETOR, SÃO FILTRADOS PELO CATALISADOR E OS RUÍDOS EMITIDOS PELO FUNCIONAMENTO SÃO REDUZIDOS PELO ABAFADOR E A SURDINA (SILENCIOSO).

- PROBLEMAS:

• MAIOR EMISSÃO DE RUÍDOS;

• MAIOR EMISSÃO DE POLUENTES;

• MAIOR CONSUMO DE COMBUSTÍVEL.

- MANUTENÇÃO:

• VERIFICAÇÃO DO ESTADO DAS BUCHAS QUE SUSTENTAM O ESCAPAMENTO;

• VERIFICAÇÃO DE POSSÍVEIS FUROS NO SISTEMA DEVIDO AO DESGASTE;

• SUBSTITUIÇÃO DO CATALISADOR, SILENCIOSO (SURDINA) , ABAFADOR E TUBOS QUANDO DANIFICADOS.

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NOTÍCIAS DO TRÂNSITO

Justiça aguarda laudo do IPF para decidir transferência de atropelador de ciclistas

Atropelador confesso retornou ao Hospital Parque Belém

André Mags | andre.mags@zerohora.com.br

O funcionário do Banco Central Ricardo Neis, 47 anos, que atropelou um grupo de ciclistas em Porto Alegre passou por exames no Instituto Psiquiátrico Forense (IPF) na manhã desta segunda-feira.

A juíza da 1ª Vara do Júri da Capital, Rosane Michels, responsável pelo caso, aguarda o laudo dos peritos para decidir para onde Neis será transferido. Se algum distúrbio mental for detectado, ele deve ser transferido para o IPF. No entanto, caso os peritos diagnostiquem sua sanidade, ele deve ser encaminhado ao Presídio Central (PC).

Após os exames, o atropelador confesso dos ciclistas retornou ao Hospital Parque Belém, onde está internado desde a semana passada. Ele aguardará no local por uma decisão oficial da Justiça.

Em infográfico, veja como ocorreu o atropelamento:

Entenda o caso:
Na sexta-feira, 25 de fevereiro, pouco depois das 19h, pelo menos 15 ciclistas foram atingidos por um Golf, na Rua José do Patrocínio, na área central de Porto Alegre. Oito deles foram encaminhados ao Hospital de Pronto Socorro e liberados algumas horas depois. O motorista fugiu do local. O carro foi encontrado na madrugada de sábado, abandonado em um bairro da zona leste da Capital.

O motorista foi identificado pela polícia como Ricardo Neis, 47 anos, funcionário do Banco Central. Na segunda-feira, 28 de fevereiro, Neis se apresentou à Polícia Civil e alegou legítima defesa dele e do seu filho de 15 anos.

Segundo o titular da Delegacia de Crimes de Trânsito, Gilberto Montenegro, o motorista será indiciado por tentativa de homicídio duplamente qualificado. Na terça, 1º de março, a Justiça decretou a prisão preventiva de Neis, que foi detido pela Polícia Civil em um hospital da zona sul de Porto Alegre na manhã de quarta-feira.

NOTÍCIAS DO TRÂNSITO NO FERIADO DE CARNAVAL

Acidentes deixam pelo menos nove mortos nas estradas gaúchas no feriadão de Carnaval

Contagem não registra mortes ocorridas em Santa Catarina, como a tragédia na BR-282 que vitimou 26 gaúchos

A violência no trânsito já contabiliza nove mortos nas estradas gaúchas no feriadão de Carnaval. O último acidente grave ocorreu na ERS-324, em Casca, onde dois jovens perderam a vida quando o veículo em que se encontravam saiu da pista e bateu em uma árvore. O levantamento da contagem de vítimas, realizado pela Agência RBS, iniciou ao meio-dia da última sexta-feira e se estenderá até o meio-dia da quarta-feira de cinzas.

Dentre as vítimas do trânsito, está a mãe do goleiro do Inter Renan. Zilá Teresinha de Brito Soares, 61 anos, morreu na tarde de sexta-feira, no km 363 da BR-116, em Tapes. Ela estava na carona do automóvel, dirigido por Alberto Furtado Soares, 66 anos, pai do goleiro. O veículo se chocou contra um caminhão. O pai do goleiro segue internado em estado grave no Hospital Mãe de Deus, em Porto Alegre.

Tragédia na BR-282 em SC
Apesar de o levantamento contabilizar apenas as mortes registradas nas rodovias gaúchas, o acidente que vitimou 26 gaúchos na BR-282 em Santa Catarina foi o mais grave registrado durante o feriadão em todo o país. A colisão entre um ônibus e uma carreta aconteceu por volta das 3h deste sábado no km 639 da rodovia, em Descanso, entre os municípios de São Miguel do Oeste e Maravilha. No início da tarde deste domingo, 19 vítimas da tragédia foram enterradas no pequeno município de Santo Cristo, no noroeste do Rio Grande do Sul, em uma cerimônia que comoveu a cidade e o Estado.

Outras duas vítimas do acidente serão veladas em Santa Rosa, mais duas em Giruá, uma em Horizontina e seis em Pelotas.

Confira os acidentes registrados nas estradas gaúchas:
Domingo, dia 5 de março

Casca - Dois jovens morreram em um acidente de trânsito na madrugada deste domingo. Eles estavam em um Gol, na ERS-324, sentido Casca — Vila Maria. Por volta das 5h, o condutor perdeu o controle do veículo, saiu da pista e bateu em uma árvore. Diego Zanco Guidini, de 23 anos, condutor do veículo, e Francieli Zilli, de 24 anos, passageira, morreram no local. Diego é natural de Marau e Francieli de Vila Maria.

Sábado, dia 4 de março

Sarandi - O choque de dois veículos na BR-386, em Sarandi, vitimou uma mulher de 46 anos. Aliane Mull Colombo era passageira do Fiat Uno que colidiu com um Monza por volta das 19h30min na rodovia. Os carros colidiram de frente. Os motoristas foram encaminhados para o hospital com ferimentos.

Capão Bonito do Sul - Uma criança de oito anos morreu em acidente de carro no município de Capão Bonito do Sul. O motorista Jadir Fortes, que conduzia a caminhonete chevolet C14, ano 1970, perdeu o controle do veículo e capotou. Na carroceria estavam os dois filhos dele. O menino, Maurício Fortes, de oito anos, morreu na hora. A outra criança e as três pessoas que estavam na cabine sofreram ferimentos, mas não correm risco de vida.

Águas Claras - Acidente com morte no km 34 da RS-040, perto do pedágio de Águas Claras. Depois de uma ultrapassagem mal sucedida, o choque frontal entre um Gol e um Palio matando o carona do Gol, Eleandro da Silva, de 36 anos.

Arroio do Meio - Katiele Salton, 23 anos, morreu em um acidente no início da manhã de sábado em Arroio do Meio, no Vale do Taquari. A colisão aconteceu às 6h25min no km 75 da rodovia Lajeado-Encantado (ERS-130). Conforme o Grupo Rodoviário da Brigada Militar de Encantado, a jovem seguia em uma motocicleta Honda Biz quando colidiu de frente em um caminhão Merdedes Benz. Katiele morreu no local do acidente. O motorista do caminhão não teve ferimentos.

Sexta-feira, dia 3 de março

São Francisco de Paula - Um acidente entre um Honda Civic e um Gol resultou na morte de uma mulher em São Francisco de Paula. Os veículos colidiram e caíram de um barranco. A vítima, Erica Vedana, de 30 anos, era passageira do Civic. O acidente ocorreu no km 216 da Rota do Sol, na localidade de Lajeado Grande.

Tapes - Um acidente entre um carro e um caminhão provocou a morte de Zilá Terezinha de Brito Soares, 61 anos, na tarde desta sexta-feira, no km 363 da BR-116, em Tapes, sul do Estado. Ela estava na carona do automóvel, dirigido por Alberto Furtado Soares, 66 anos. O motorista teve lesões graves e foi encaminhado ao Hospital de Pelotas e depois ao Hospital Mãe de Deus, em Porto Alegre.

Jaguari - Um caminhão com placas de Santa Maria, carregado com aveia, tombou na BR-287, em Jaguari, na Região Central, por volta das 12h10min de sexta-feira. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Santiago, que atendeu a ocorrência, o acidente ocorreu na ponte sobre o Arroio do Tigre, no km 353 da rodovia federal. No veículo estavam o motorista Alfeu Salazarpe Rocha e Souza, 52 anos, e o carona Fioravante Furlan, 85 anos. Souza chegou a ser encaminhado a um hospital em Jaguari, e depois, trazido para um hospital em Santa Maria, mas não resistiu aos ferimentos e morreu.

Fonte:
ZERO HORA

 

NOTÍCIAS DA EPTC

EPTC assume gestão da Área Azul

foto: Ricardo Stricher 

Área Azul da Capital tem 4.453 vagas

A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) assumiu a gestão da Área Azul em Porto Alegre na quarta-feira, 2,. A data marca o fim do contrato com a empresa Estapar, que gerenciou o projeto por 10 anos.

A decisão da prefeitura faz parte do processo de qualificação do sistema. “Percebemos a necessidade de buscar outro formato que permita a introdução de novas tecnologias, que tenha outro modelo de sustentabilidade e qualifique a circulação na Capital”, destacou o diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari.

A fiscalização pela prefeitura será uma etapa de transição. “Nossos agentes farão esse trabalho até esteja concluída a licitação que estabelecerá novos padrões para Área Azul”, explicou Cappellari, afirmando que isso deve ocorrer em um prazo de até seis meses.

Para os usuários do sistema a mudança transitória de gestão não terá impacto. “As pessoas podem e devem seguir utilizando a Área Azul da mesma maneira, pois os procedimentos operacionais seguirão inalterados”, recomendou o diretor-presidente.

A Área Azul iniciou suas atividades em março de 2001 na Capital. Atualmente, funciona de segunda-feira à sexta-feira, das 8h às 19h, e sábado, das 8h às 13h. As vagas estão disponibilizadas no Centro, Moinhos de Vento, Menino Deus, Bom Fim, Azenha, Tristeza, Floresta e Petrópolis, além da área do Fórum. 

Veja os números:
4.453 vagas da Área Azul
220 parquímetros
43 vagas exclusivas para idosos
34 para pessoas com deficiência

NOTÍCIAS DA EPTC

Boa fluidez no primeiro dia na Nilo Peçanha e Carazinho

foto: Ricardo Giusti

Pedestres também foram beneficiados com mudanças na Nilo Peçanha

Terminaram as longas filas de veículos nas imediações da antiga rótula da Nilo Peçanha com Carazinho, junto à Praça da Encol. Com as obras da Prefeitura, entregues ontem, quarta-feira, que resultaram na implantação de semaforização no cruzamento, não foram mais registrados os grandes acúmulos de veículos, com congestionamentos, principalmente nos horários de pico.

Agentes de fiscalização da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) permanecem no local, orientando os motoristas. O acompanhamento da circulação acontece 24 horas, também pela equipe técnica da Central de Controle e Monitoramento da Mobilidade da EPTC, através de uma câmera instalada no cruzamento, que permite ajustes imediatos nos tempos dos semáforos.

Vanderlei Cappellari, Secretário Municipal da Mobilidade Urbana, afirma que as mudanças superaram as expectativas: "E vai ficar melhor, ainda, com os ajustes nos tempos dos semáforos e também com o hábito dos motoristas em relação às mudanças".

Para quem trafega pela Nilópolis (sentido  bairro) e deseja acessar a Rua Carlos Trein Filho, deve utilizar a travessa Coronel Antônio Carneiro Pinto e a Carazinho. As mudanças favoreceram pedestres com a possibilidade de travessias  mais protegidas em diversas faixas de segurança perto do cruzamento.

NOTÍCIAS DETRAN RS

Instituições mobilizam-se para pedir prudência no trânsito neste Carnaval

Quem passar pelo pedágio de Gravataí nesta sexta-feira (04), na largada para o feriado de Carnaval, será abordado por representantes de diversas instituições ligadas ao trânsito. A idéia da ação conjunta é alertar os foliões para que dirijam com atenção, não misturem álcool com direção e voltem para casa ilesos na Quarta-feira de Cinzas. Serão distribuídos folders e outros brindes com mensagens de segurança no trânsito entre 17h e 19h, horário do maior movimento na saída para o Litoral.

O Carnaval é um dos feriados que registra maiores índices de violência no trânsito. No feriadão de 2010, 36 pessoas que morreram no local do acidente, entre sexta e quarta-feira, 31% eram pedestres. Muitos desses acidentes, como demonstra a experiência, envolvem o consumo de álcool.

Entre as instituições que participam da ação estão Detran/RS, EPTC, Polícia Rodoviária Federal, Movimento Gaúcho pelo Trânsito Seguro (MGTS), Instituto Zero Acidente, Anjos do Asfalto, Te liga na vida, Concepa, prefeituras de São Leopoldo, Alvorada e Cachoeirinha. Essa não é uma iniciativa isolada só para o Carnaval. O grupo criou uma agenda de ações para os próximos feriados, que deve se estender também para outros pedágios no Estado. A reunião preparatória para o feriado de Páscoa já está agendada.

PROVA TEÓRICA SIMULADA - INFRAÇÕES, PENALIDADES, MED. ADMINISTRATIVAS E CRIMES DE TRÂNSITO

PROVA SIMULADA - MODELO DETRAN RS

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1. A responsabilidade pelas infrações na direção dos veículos cabe:

ao proprietário do veículo ao proprietário do veículo e ao condutor aos pais ou responsáveis pelo condutor à quem assumir a responsabilidade pelas infrações ao condutor

2. Transitar em velocidade incompatível  com a segurança diante de escolas ou onde haja grande movimentação de pedestres é infração que tem como penalidade:

apreensão do veículo e multa multa apenas retenção do veículo e multa apreensão do veículo, da CNH e multa advertência por escrito

3. Dirigir com falta de atençao e os cuidados indispensáveis à segurança do trânsito é infração punível com:

advertência por escrito advertência oral multa e apreensão da CNH multa e apreensão do veículo multa ou advertência por escrito

4. Assinale a alternativa correta:

A multa poderá ser paga ate o vencimento com 30% de desconto. A multa poderá ser paga ate o vencimento com 40% de desconto O pagamento não efetuado até a data do vencimento será acrescido de 20% O pagamento da multa poderá ser efetuado com 20% de desconto até a data do vencimento O desconto é de 80% do seu valor facial

5. É infração de trânsito a desobediência as placas de:

advertência indicação regulamentação orientação educação

6. Quando o condutor estacionar o veículo junto aos pontos de embarque e desembarque de coletivos, devidamente sinalizados, será punido com:

apreensão do veículo retenção do veículo suspensão do direito de dirigir multa e remoção do veículo multa apenas

7. É proibido a todo condutor de veículo:

parar o veículo no acostamento, quando não houver local apropriado para realizar conversões ou retornos nas rodovias ou estradas dar passagem pela esquerda, quando solicitado aproximar o veículo do meio-fio para embarque e desembarque forçar passagem entre veículos que, transitando em sentidos opostos, estejam próximos de passar um pelo outro cumprimentar os passageiros de transporte coletivo

8. O condutor será autuado quando:

usar luz baixa nas vias com iluminação pública trafegar de acordo com a velocidade da via trafegar em velocidade inferior à metade da máxima estabelecida fizer retorno em local pouco iluminado se negar a dar carona

9. O condutor habilitado na categoria "b" que pilotar uma motocicleta, será punido com:

multa apenas multa e cassação da CNH multa e prisão multa ou advertência por escrito multa, apreensão do veículo e recolhimento da CNH ou permissão

10. É considerada infração média, passível de multa:

socorrer vítima de acidente de trânsito atirar objetos ou substâncias de dentro do veículo dirigir sem à atenção e os cuidados indispensáveis à segurança estacionar o veículo junto a guia da calçada, quando permitido fazer retorno em locais devidamente sinalizados

RESUMO MÓDULO II - INFRAÇÕES, PENALIDADES, MED. ADM. E CRIMES DE TRÂNSITO - PARTE I

*CONCEITO:

INFRAÇÃO – É A INOBSERVÂNCIA DE QUALQUER PRECEITO DO CTB, DAS RESOLUÇÕES DO CONTRAN E DA LEGISLAÇÃO COMPLEMENTAR DE TRÂNSITO.

*RESPONSABILIDADE PELAS INFRAÇÕES E IMPOSIÇÃO DE PENALIDADES

- PROPRIETÁRIO DO VEÍCULO: RESPONSÁVEL PELAS CONDIÇÕES LEGAIS DE SEGURANÇA DO VEÍCULO NA VIA (EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS) E A DOCUMENTAÇÃO/IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO E DO CONDUTOR.

- CONDUTOR: RESPONSÁVEL PELOS ATOS PRATICADOS NA DIREÇÃO DO VEÍCULO.

OBS. – PROPRIETÁRIO E CONDUTOR PODERÃO SER RESPONSABILIZADOS SOLIDARIAMENTE NOS CASOS EM QUE OS DOCUMENTOS DO CONDUTOR NÃO ESTIVEREM DE ACORDO COM A REGULAMENTAÇÃO.

*AS INFRAÇÕES DE TRÂNSITO

- SÃO TIPIFICADAS EM: GRAVÍSSIMAS, GRAVES, MÉDIAS E LEVES. (art. 258 – CTB)

*SERÃO INFRAÇÕES GRAVÍSSIMAS:

1. TODOS OS PROBLEMAS NOS DOCUMENTOS DO VEÍCULO E DO CONDUTOR.

      - COM EXCESSÃO:

a)      NÃO REGISTRAR VEÍCULO NO PRAZO MÁXIMO DE 30 DIAS; (art. 233 – CTB)

b)      NÃO PORTAR DOCUMENTOS OBRIGATÓRIOS PARA A CIRCULAÇÃO.

2. TODOS OS PROBLEMAS NA IDENTIFICAÇÃO INTERNA E EXTERNA DO VEÍCULO.

      - COM EXCESSÃO:

a)      PLACAS EM DESACORDO COM ESPECIFICAÇÕES E MODELO; (art. 221 – CTB)

b)      TRANSITAR COM VEÍCULO EM DESACORDO COM ESPECIFICAÇÕES, FALTA DE INSCRIÇÕES E SIMBOLOGIA NECESSÁRIOS A IDENTIFICAÇÃO, QUANDO EXIGIDOS. (art. 237 – CTB)

3. O NÃO USO PELO CONDUTOR DOS EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA OBRIGATÓRIOS.(art. 162 – INC. VI e art. 244 – INC. I – CTB)

- COM EXCESSÃO:

a)      NÃO USO DO CINTO DE SEGURANÇA. (art. 167 – CTB)

4. O NÃO USO PELO(S) PASSAGEIRO(S) DOS EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA OBRIGATÓRIOS. (art. 168 E 244 – INC II e V – CTB)

- COM EXCESSÃO:

a)      NÃO USO DO CINTO DE SEGURANÇA. (ART. 167 – CTB)

5. DESOBEDECER A SINALIZAÇÃO OU ORDEM DE PARADA OBRIGATÓRIA. (art. 208, 210 E 212 – CTB)

6. DEIXAR DE DAR PREFERÊNCIA À PEDESTRE(S) E VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS. (art. 214 – INC`s – CTB)

7. DEIXAR DE DAR PRIORIDADE A VEÍCULOS ESPECIAIS E DE EMERGÊNCIA QUANDO. EM SERVIÇO. (art. 189 – CTB)

8. TRANSITAR NA CONTRA MÃO EM VIAS DE MÃO ÚNICA (art. 186 – INC. II) E SOBRE CALÇADAS, PASSEIOS, PASSARELAS, CICLOVIAS, CICLOFAIXAS, ACOSTAMENTO, CANTEIROS CENTRAIS, MARCAS DE CANALIZAÇÃO E ETC... (art. 193 – CTB)

9. REALIZAR RETORNO EM LOCAIS PROIBIDOS PELA SINALIZAÇÃO OU LOCAIS QUE TRAGAM RISCO A CIRCULAÇÃO E AOS USUÁRIOS. (art. 206 – INC`s)

10. REALIZAR ULTRAPASSAGEM PELA CONTRAMÃO EM LOCAIS PROIBIDOS PELA SINALIZAÇÃO  [LINHA(S) CONTÍNUA(S)] OU EM CURVAS, ACLIVES/DECLIVES, FAIXAS DE PEDESTRES, PONTES, VIADUTOS, TÚNEIS, EM SINAIS LUMINOSOS (SEMÁFOROS). (art. 203 – INC´s)

- OBS. PARA TIPIFICAR EM INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA A ULTRAPASSAGEM, LEMBRE-SE QUE A EXPRESSÃO PELA CONTRAMÃO PRECISA ESTAR PRESENTE, COM EXCESSÃO:

a)      ULTRAPASSAR PELA DIREITA, COLETIVO OU ESCOLAR PARADO PARA EMBARQUE OU DESEMBARQUE; (art. 200 – CTB)

b)      FORÇAR PASSAGEM ENTRE VEÍCULOS QUE JÁ ESTEJAM ULTRAPASSANDO. (art. 191 – CTB)

11. CONDUZIR SOB A INFLUÊNCIA DE ÁLCOOL OU QUALQUER OUTRA SUBSTÂNCIA PSICOATIVA QUE DETERMINE DEPENDÊNCIA. (art. 165 – CTB)

OBS. LIMITE TOLERÁVEL PARA NÃO CARACTERIZAR A INFRAÇÃO É DE 0,2g DE ÁLCOOL POR LITRO DE SANGUE (EXAME DE SANGUE) E 0,1mg DE ÁLCOOL POR LITRO DE AR ASPIRADO (TESTE DO ETILÔMETRO).

DE 0,3g/l ATÉ 0,5g/l DE ÁLCOOL CARACTERIZA INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA. MEDIDAS SUPERIORES COMPROVADAS CARACTERIZAM O CRIME DE TRÂNSITO (ACIMA DE 0,6g/l)

12. DISPUTAR CORRIDA POR ESPÍRITO DE EMOLUÇÃO. (art. 173 – CTB)

OBS. A DISPUTA DE RACHAS OU COMPETIÇÕES NÃO AUTORIZADAS NA VIA, CARACTERIZAM O CRIME DE TRÂNSITO.

13. CONDUZIR COM FAROL DESLIGADO CICLOMOTOR, MOTONETA OU CICLOMOTOR, MESMO DURANTE O DIA. (art. 244 – INC. IV – CTB)

*SERÃO INFRAÇÕES GRAVES:

1. CONDUTOR OU PASSAGEIRO(S) SEM USAR O CINTO DE SEGURANÇA. (art. 167 – CTB)

2. NÃO REGISTRAR O VEÍCULO (APÓS EXPEDIÇÃO DA NOTA FISCAL) OU NÃO REALIZAR TRANSFERÊNCIA DE PROPRIEDADE (APÓS DATA DA VENDA) NO PRAZO DE 30 DIAS. (art. 233 – CTB)

3. TRANSITAR NA CONTRAMÃO EM VIAS DE MÃO DUPLA (art. 186 – Inc. I) OU MARCHA-RÉ (art. 194 – CTB).

4. REALIZAR CONVERSÕES LOCAL PROIBIDO PELA SINALIZAÇÃO OU EM DESACORDO COM AS NORMAS DE TRÂNSITO. (art. 204 e 207 – CTB)

5. DEIXAR DE DAR PREFERÊNCIA EM CRUZAMENTO NÃO SINALIZADO, ROTATÓRIA, RODOVIA OU CRUZAMENTO SINALIZADO COM “DÊ A PREFERÊNCIA”.  (art. 215 – Inc’s)

6. ULTRAPASSAR PELO ACOSTAMENTO, EM INTERSEÇÕES, PASSAGEM DE NÍVEL OU VEÍCULOS EM FILA.

7. DEIXAR DE REDUZIR A VELOCIDADE DO VEÍCULO, DE FORMA COMPATÍVEL COM A SEGURANÇA DO TRÂNSITO. (art. 220 – Inc’s II ao XIII – CTB)

- COM EXCESSÃO:

a) AO APROXIMAR-SE DE PASSEATAS, AGLOMERAÇÕES, CORTEJOS, PRÉSTITOS E DESFILES (art. 220 – Inc. I – CTB)

b) AO APROXIMAR-SE DE ESCOLAS, HOSPITAIS, ESTAÇÕES DE EMBARQUE/DESEMBARQUE OU HAVENDO MOVIMENTO INTENSO DE PEDESTRES. (art. 220 Inc. XIV – CTB)

8. DEIXAR DE GUARDAR DISTÂNCIA DE SEGURANÇA LATERAL E FRONTAL ENTRE SEU VEÍCULO E OS DEMAIS, BEM COMO EM RELAÇÃO AO BORDO DA PISTA. (art. 192 – CTB)

9. SEGUIR VEÍCULO DE URGÊNCIA OU COM PRIORIDADE DE PASSAGEM. (art. 190 – CTB)

10. VEÍCULO COM FAROL DESREGULADO OU COM LUZ ALTA PERTURBANDO DEMAIS USUÁRIOS. (art. 223 – CTB)

11. NÃO ACIONAR LUZ INDICADORA DE MUDANÇA DE DIREÇÃO, COM A DEVIDA ANTECEDÊNCIA, ANTES DE REALIZAR MANOBRAS. (art. 196 – CTB)

12. EQUIPAMENTO OBRIGATÓRIO AUSENTE OU INOPERANTE. (art. 230 – Inc´s)

- COM EXCESSÃO:

a) ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO COM DEFEITO OU LÂMPADA QUEIMADA. (art. 230 – Inc. XXII – CTB)

13. TRANSPORTAR PESSOAS, ANIMAIS OU CARGA NAS PARTES EXTERNAS DO VEÍCULO. (art. 235 – CTB)

*SERÃO INFRAÇÕES MÉDIAS:

1. CONDUZIR O VEÍCULO:

a)      COM BRAÇO PARA FORA;

b)      COM PESSOAS, ANIMAIS OU OBJETOS ENTRE BRAÇOS, PERNAS OU À SUA ESQUERDA;

c)      COM CALÇADO QUE NÃO SE FIRME NOS PÉS OU QUE COMPROMETA A UTILIZAÇÃO DOS PEDAIS;

d)      COM APENAS UMA DAS MÃOS;

e)      COM FONE(S) DE OUVIDO OU USANDO TELEFONE CELULAR. (art. 252 – Inc´s – CTB)

2. FORA DA FAIXA DE TRÂNSITO OU VEÍCULO LENTO OU DE GRANDE PORTE FORA DA FAIXA DA DIREITA. (art. 185 – Inc´s – CTB)

3. ARREMESSAR ÁGUA OU DETRITOS SOBRE PEDESTRES OU OUTROS VEÍCULOS. (art. 171 – CTB)

4. NÃO DAR PASSAGEM PELA ESQUERDA, QUANDO SOLICITADO. (art. 198 – CTB)

5. ULTRAPASSAR PELA DIREITA, SALVO SE O VEÍCULO DA FRENTE INDICAR CONVERSÃO PARA A ESQUERDA. (art. 199 – CTB)

6. TRANSITAR COM VELOCIDADE INFERIOR À MÍNIMA PERMITIDA. (art. 219 – CTB)

7. DEIXAR DE MANTER DISTÂNCIA LATERAL DE 1,50M AO PASSAR OU ULTRAPASSAR CICLISTAS. (art. 201 – CTB)

8. PERMANECER IMOBILIZADO NA VIA POR FALTA DE COMBUSTÍVEL. (art. 180 – CTB)

9. NÃO ACIONAR LÂMPADAS, NAS SITUAÇÕES DETERMINADAS. (art. 250 e 251 - CTB)

*SERÃO INFRAÇÕES LEVES:

1. CONDUZIR O VEÍCULO SEM A ATENÇÃO E OS CUIDADOS INDISPENSÁVEIS À SEGURANÇA. (art. 169 – CTB)

2. FAZER USO DA BUZINA: (art. 227 – Inc´s - CTB)

a)      COM TOQUES BREVES PARA ADVERTIR OS DEMAIS USUÁRIOS;

b)      EM LOCAIS E HORÁRIOS PROIBIDOS;

c)      FORA DOS PADRÕES E FREQUÊNCIAS ESTABELECIDOS;

3. USAR LUZ ALTA EM VIAS COM ILUMINAÇÃO PÚBLICA. (art. 224 – CTB)

4. SEM PORTAR OS DOCUMENTOS OBRIGATÓRIOS. (art. 232 – CTB)

5. REALIZAR REPAROS EM VIA PÚBLICA. (art. 179 – Inc. II – CTB)

-         COM EXCESSÃO:

a)      NAS PISTAS DAS RODOVIAS E VIAS DE TRÃNSITO RÁPIDO. (art. 179 – Inc. I  – CTB)

6. DEIXAR DE ATUALIZAR CADASTRO DE VEÍCULO OU HABILITAÇÃO. (art. 241 – CTB)

* INFRAÇÕES TIPIFICADAS EM DIVERSOS ENQUADRAMENTOS:

1. ESTACIONAR O VEÍCULO (art. 181 – Inc´s – CTB)

    * INFRAÇÃO LEVE:

a) AFASTADO DA CALÇADA DE 50CM A 1 METRO;

b) NOS ACOSTAMENTOS, SALVO EM EMERGÊNCIA;

c) EM DESCORDO COM A REGULAMENTAÇÃO.

* INFRAÇÃO MÉDIA:

a) A MENOS DE 5 METROS DAS ESQUINAS;

b) FORA DA POSIÇÃO ESTABELECIDA;

c) JUNTO A HIDRANTES, REGISTROS DE ÁGUA OU TAMPA DE POÇOS/GALERIAS, QUANDO IDENTIFICADOS;

d) EM REBAIXAMENTO DE GUIA DE CALÇADA PARA ENTRADA OU SAÍDA DE  VEÍCULOS;

e) IMPEDINDO A MOVIMENTAÇÃO DE OUTRO VEÍCULO;

f) EM PONTOS DE EMBARQUE E DESEMBARQUE SINALIZADOS, OU, NÃO EXISTINDO SINAL, NO ESPAÇO ENTRE 10 METROS ANTES E DEPOIS DO MARCO DO PONTO;

g) NA CONTRAMÃO DE DIREÇÃO;

h) EM LOCAIS E HORÁRIOS PROIBIDOS POR PLACA DE PROIBIDO ESTACIONAR.

* INFRAÇÃO GRAVE:

            a) AFASTADO DA CALÇADA DE 50 CM A 1 METRO;

b) EM PASSEIOS, FAIXAS DE PEDESTRE, CICLOVIAS, CICLOFAIXAS, ILHAS, REFÚGIOS, EM CANTEIROS CENTRAIS, MARCAS DE CANALIZAÇÃO ETC...

c) AO LADO DE OUTRO VEÍCULO EM FILA DUPLA;

d) NAS ÁREAS DE CRUZAMENTOS;

e) NOS VIADUTOS, PONTES E TÚNEIS;

f) EM LOCAIS E HORÁRIOS PROIBIDOS POR PLACA DE PROIBIDO PARAR E ESTACIONAR.

2. PARAR O VEÍCULO (art. 182 – Inc´s – CTB)

* INFRAÇÃO LEVE:

a) AFASTADO DA CALÇADA DE 50CM A 1 METRO;

b) FORA DA POSIÇÃO ESTABELECIDA;

c) NO PASSEIO, NAS FAIXAS DE PEDESTRES, ILHAS, REFÚGIOS, CANTEIROS CENTRAIS, DIVISORES DE PISTA E MARCAS DE CANALIZAÇÃO.

* INFRAÇÃO MÉDIA:

a) A MENOS DE 5 METROS DAS ESQUINAS;

b) AFASTADO DA CALÇADA A MAIS DE 1 METRO;

c) EM ÁREAS DE CRUZAMENTOS;

d) EM VIADUTOS, PONTES E TÚNEIS;

e) NA CONTRAMÃO DE DIREÇÃO;

f) EM LOCAIS E HORÁRIOS PROIBIDOS POR PLACA DE PROIBIDO PARAR;

g) SOBRE A FAIXA DE PEDESTRE NA MUDANÇA DE SINAL.

* INFRAÇÃO GRAVE:

a) NA PISTA DE ROLAMENTO DAS ESTRADAS, RODOVIAS, VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO E VIAS COM ACOSTAMENTO.

3. EXCESSO DE VELOCIDADE (art. 218 – Inc´s – CTB)

* INFRAÇÃO MÉDIA:

a) TRANSITAR COM VELOCIDADE SUPERIOR À MÁXIMA EM ATÉ 20%;

* INFRAÇÃO GRAVE:

a) TRANSITAR COM VELOCIDADE SUPERIOR À MÁXIMA EM MAIS DE  20% ATÉ 50%;

* INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA:

a) TRANSITAR COM VELOCIDADE SUPERIOR À MÁXIMA EM MAIS DE 50%.